Predstavljanje proizvoda
Klip pomoćnog motora je precizna mehanička komponenta u sustavu goriva pomoćnog motora. Uglavnom se koristi u pumpi za gorivo za stlačenje goriva i njegovu isporuku do mlaznice kroz recipročno linearno kretanje.
Pojedinosti o proizvodu
|
Ime |
Klip |
|
Kategorija |
Rezervni dijelovi pomoćnog motora |
|
Marka |
Yanmar/daihatsu/man b&w/suzer/cummins |
|
Specifikacija |
Prema vašim zahtjevima |
|
Materijal |
Standardni materijal |
|
Mjesto originala |
Originalni/visokokvalitetni korejski dijelovi |
|
Pakiranje |
Standardno pakiranje |
|
Stanje |
Potpuno novi |
|
Uvjeti isporuke |
Exw |
|
Cijena |
Za dogovor |
|
luke |
Kineske luke i druge luke u svijetu |
Glavni ponuđeni modeli
YANMAR
*6N18 AL-UV,6EY18AL,8N21AL-GV,M200,M220
DAIHATSU
* 5DK-20,6DK-20,DL16,DL20,DC17
MAN C/B
*L16/24,L20/27,L21/31,L23/30,L28/32
SUZER
* RTA68/RTA72/RTA76
CUMMINS
*6CT8.3,NT(A)855,KTA19,KTA38,KTA50,QSK19,QSM11
Glavni isporučeni asortiman
Klipnjača, klip, klipni prsten, usisni i ispušni ventil, sklop mlaznice, držač mlaznice, izlazni ventil, ventil za ubrizgavanje goriva, ulazni i izlazni ventil, sjedište ventila, čahura ležaja, košuljica cilindra, glava cilindra, brtva, prsten mlaznice, tarna ploča, klip, pomoćni alat, bakrena čaura, papirni element.
Prednosti
Otporan-na habanje
Klip pomoćnog motora izrađen je od-legiranog čelika visoke čvrstoće. Nakon obrade nitriranja i površinskog otvrdnjavanja, površinska tvrdoća može se stabilizirati na HRC64~66, a dubina protiv -habanja područja podudaranja tarnog para je 0,5 mm.
Visoka točnost ubrizgavanja
Proizvod koristi preciznu tehnologiju cilindričnog brušenja za kontrolu zazora područja podudaranja između klipa i čahure na 2,5 μm±0,5 μm, pogreška kliznog pristajanja ne prelazi 0,003 mm, a odstupanje ubrizgavanja goriva je manje od ±1,8%.
Otpornost na visoke temperature i visoke pritiske
Koeficijent toplinskog širenja materijala koji se koristi u klipu pomoćnog motora kontrolira se na 11,5×10⁻⁶/K. Nakon 100 sati ispitivanja toplinskog zamora u kontinuiranom okruženju komore za izgaranje na 280 stupnjeva, stopa promjene dimenzija manja je od 0,01%.
Usluga dostave i otpreme
24*7 sata online, naše usluge pokrivaju sve glavne luke u svijetu, možemo pružiti logistička rješenja koja štede troškove i vrijeme našim klijentima, kako bismo vam pružili sveobuhvatne usluge na jednom mjestu.
FAQ
P: Što je klip pomoćnog motora?
O: To je ključna komponenta u pumpi za ubrizgavanje goriva. Kontrolira kvantitativno ubrizgavanje goriva kroz recipročno kretanje i jedna je od ključnih komponenti sustava goriva motora.
P: Od kojeg je materijala obično napravljen klip?
O: Uobičajeno se koristi -legirani čelik s visokim udjelom ugljika ili nitrirani čelik, koji je toplinski-obrađen i površinski-ojačan kako bi se poboljšala otpornost na trošenje i koroziju.
P: Koji su glavni dimenzijski parametri klipa?
O: Ključni parametri uključuju promjer klipa, duljinu, hod, točnost površine vodilice, toleranciju pristajanja itd., koji moraju biti usko usklađeni s tijelom pumpe.
P: Kolika je točnost pristajanja između klipa i rukavca pumpe?
O: Općenito se radi o interferencijskom spoju s razmakom na mikronskoj razini kako bi se osiguralo brtvljenje i spriječilo curenje goriva i gubitak tlaka.
P: Koji su površinski tretmani klipa?
O: Površina je obično nitrirana, precizno brušena ili -kromirana kako bi se poboljšala tvrdoća i završna obrada površine te produžio vijek trajanja.
P: Koji su uobičajeni kvarovi klipa?
O: Problemi kao što su istrošenost, zaglavljivanje, rasterećenje tlaka i labavo prianjanje mogu dovesti do nedovoljnog ubrizgavanja goriva, poteškoća u pokretanju motora ili nestabilnog rada.
P: Može li se klip pojedinačno zamijeniti?
O: Može se zamijeniti pojedinačno, ali preporučuje se zamijeniti klip i rukavac pumpe u parovima kako bi se osiguralo brtvljenje i dosljednost-radnje.
P: Kako utvrditi je li klip istrošen?
O: Odredite status klipa mjerenjem zazora, promatranjem curenja goriva, provjerom tlaka ubrizgavanja i pokretanja.